非標(biāo)鏈輪為了確定齒輪系統(tǒng)概率的隨機(jī)因素滿足精度的要求下,基于齒輪運(yùn)動(dòng)的理論精度和鞍點(diǎn)逼非標(biāo)鏈輪近技術(shù),提出了一種漸開線圓柱齒輪系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)精度非標(biāo)鏈輪可靠性分析方法,確定齒輪系統(tǒng)在隨機(jī)因素影響下的概率滿足精度要求。

齒輪加工中經(jīng)常遇非標(biāo)鏈輪到的非標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)齒輪加工,齒輪在加工這種馬克并沒有太大的困難非標(biāo)鏈輪,根據(jù)要求的非標(biāo)準(zhǔn)齒輪制造非標(biāo)刀具可非標(biāo)鏈輪加工,當(dāng)你遇到麻煩的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn),后滾齒的生產(chǎn)車間部門雙嚙合齒輪部分檢測(cè)的必要性,即齒輪徑向綜合非標(biāo)鏈輪誤差容忍非標(biāo)鏈輪齒輪徑向綜合誤差檢測(cè)。

非標(biāo)鏈輪徑向綜合誤差主要反映了偏心齒輪環(huán)中非標(biāo)鏈輪心參考軸周圍的整個(gè)歷史造成的環(huán)形齒輪齒廓的徑向位置的大錯(cuò)誤,它的一個(gè)主要誤差影響齒輪精度的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)非標(biāo)鏈輪目中,徑向綜合誤差” Fi “主要取決于的徑向位置相鄰非標(biāo)鏈輪兩齒廓誤差和齒廓形狀誤差分析齒輪加工誤差的非標(biāo)準(zhǔn)齒輪磨削加工,軸的徑向跳動(dòng)和裝配偏心誤差運(yùn)動(dòng)的齒輪系統(tǒng),推導(dǎo)了齒輪系統(tǒng)的影響運(yùn)動(dòng)誤差的均值非標(biāo)鏈輪,方差和三階和四階的函數(shù)表達(dá)的時(shí)刻,利用鞍點(diǎn)近似的方法擬合的齒輪系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)誤非標(biāo)鏈輪差概率密度函數(shù)和概率分布函數(shù)。

結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)齒輪系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)精度可靠性分析模型。數(shù)值例子表明,該方法具有較高的精度和效率。